Manipulácia s opotrebovaním klzných krúžkov na vysokých rotoroch motora

Vpriemyselné pole, High - Power Motors sa používajú na napájanie početných zariadení a na udržanie ich stabilne v prevádzke. Klzký prsteň rotora je nainštalovaný na rotor motora a je zariadenie, ktoré prenáša elektrickú energiu a signály medzi rotorom a vonkajším obvodom. Ak sa nosia vnútorné komponenty klzného krúžku, nielenže spôsobuje, že motor beží nestabilne a vytvára hluk, ale môže tiež spôsobiť vypnutie zariadenia. Preto musíme pochopiť, prečo sa tieto sklzové krúžky nosia a ako zlepšiť svoje opotrebované povrchy, aby sa zabezpečilo nepretržitý a stabilný pokrok vašich úloh priemyselnej výroby.

 

Klzný krúžok je ako „most“ motora. Je zodpovedný za vysielanie prúdu z externého napájania do rotora, ako aj niektoré riadiace signály. Real - čas príjem údajov a elektriny umožňuje motoru pracovať pri vopred určenej rýchlosti a spôsobom. Vo veľkom meradle priemyselných zariadení, ako sú ťažobné stroje avŕtanie, to súvisí s ich výrobnou efektívnosťou a konzistentnosťou kvality výrobkov. Ak sklzový krúžok zlyhá, motor nemôže fungovať normálne a zažije rušenie, prehrievanie, iskrenie a ďalšie reťazové reakcie, paralyzuje celú výrobnú linku.

 

1. Mechanické opotrebenie
Keď je klzký krúžok v prevádzke, jeho uhlíková kefa je v dlhodobom kontakte s povrchom vodivého krúžku. Pri pôsobení tlaku pružiny a elastickej deformácie materiálu sa medzi nimi vyskytuje trenie. Ak sú častice na povrchu uhlíkovej kefy drsné a tvrdé alebo obsahujú tvrdé častice, zoškrabá povrch vodivého krúžku ako brúsny papier a zanechá na klznom krúžku značky. Zároveň sa bude nosiť aj samotná uhlíková kefa s drážkami.

2. Elektrické opotrebenie
Keď prúd prechádza kontaktným povrchom uhlíkovej kefy a krúžku, v dôsledku nerovnomernej hustoty prúdu bude teplota v niektorých kontaktných miestach veľmi vysoká. Súčasne vysoká teplota oblúka spôsobí miestne topenie a oddelenie dvoch polárnych povrchov. V tejto chvíli sa kov zmení na kovovú paru a uhlíková kefa sa uvoľní v štruktúre a spadne v dôsledku oxidácie a korózie. To je to, čo často nazývame elektrické opotrebenie.

3. Environmentálne faktory
V prašnom, vlhkom alebo korozívnom plynovom prostredí je povrch klzného krúžku ľahko erodovaný a zrýchľuje opotrebenie. Okrem toho môžu extrémne teploty tiež spôsobiť rozširovanie a tepelnú kontrastu, čo vedie k odlupovaniu jeho povlaku a opotrebovaniu základného materiálu komponentov.

1. ON - OPRAVA STRÁNKA - Metóda opravy materiálu na nanopolymér

Táto metóda dosiahla dobré výsledky v mnohých praktických aplikáciách. Konkrétne kroky sú nasledujúce:

Skontrolujte stav opotrebenia klzného krúžku a zmerajte veľkosť opotrebenia.

Použite oxy - acetylén na pečenie opravnej plochy na odstránenie oleja a nečistôt na povrchu.

Zastaví povrch opravy, aby bol drsný a zvýšil adhéziu materiálu.

Vyčistite povrch opravy zeme bezvodým etanolom, aby bol čistý a suchý.

Zmiešajte bolesť nanopolyméru uhlíka v pomere a rovnomerne ho naneste na povrch opravy.

Počkajte, kým sa materiál vylieči. Môžete ho primerane zahriať, aby ste skrátili čas vytvrdzovania a zvýšili tvrdosť materiálu.

Nakoniec to preinštalujte a potom začnite skúšobnú prevádzku. Meraním parametrov, ako sú hodnoty vibrácií, môžeme posúdiť, či motor funguje normálne.

2. Tradičné opravy

Tradičnou metódou opravy je odstránenie klzného krúžku a odoslanie do špecializovanej opravy továrne na manuálne opravy. Táto metóda pravdepodobne spôsobí hladký povrch lokálneho klzného krúžku, ale celková guľatá je zlá a účinnosť je nízka. Okrem toho môže počas prepravy spôsobiť sekundárne poškodenie klzného krúžku.

 

Sme najväčší obchodný odborník v Európe a Ázii

1. Upgradujte materiály na kefu na uhlíkové kefy a klzký krúžok:Venujte pozornosť uhlíkovým kefám a vodivým krúžkom klzného kruhu. Pokúste sa zvoliť výrobky vyrobené z drahých kovov a zliatin alebo tých, ktoré majú kovové povlaky. Pretože tieto materiály majú nielen vysokú elektrickú vodivosť, ale môžu tiež znížiť opotrebenie cez povlak.
2. Údržba a starostlivosť:Pravidelne čistite, skontrolujte a namazajte klzký krúžok. Zahŕňa to okamžité čistenie nečistôt, ako je prach, olej a uhlíkový prášok na povrchu klzného kruhu, aby sa povrch udržal čistý, a výmena uhlíkových kefiek, ktoré sú vážne opotrebované.
3. Zlepšite prevádzkové prostredie motora:Musíme pre motor vytvoriť relatívne suché, čisté a nízke prevádzkové prostredie. Ak je to nevyhnutné, môže vám tiež pomôcť inštalácia prachových krytov, vlhkosti - dôkazné zariadenia, chladiace ventilátory atď. Pre motor alebo vybavenie.

Vo vyššie uvedenom texte sme sa dozvedeli o dôležitosti sklzových krúžkov vo vysoko - výkonových motoroch, ako aj o ich príčinách opotrebenia, metód opravy a preventívnych opatrení. Verím, že teraz viete, ako znížiť opotrebovanie klzného krúžku a aby zariadenie fungovalo stabilnejšie. Samozrejme, ak chcete vysoko kvalitné opotrebenie - odolné vločky pre váš motor, Bytune je vždy pripravenýPrispôsobte toAlebo vám ponúknite výberové rady.